Jika Anda mengikuti musim Formula 1 2021-22, Anda pasti tahu bahwa seri terbaru Netflix dari Formula 1: Drive To Survive pasti akan sangat membosankan.
Untungnya, penantian hampir berakhir. Drive To Survive Season 4 diluncurkan pada 11 Maret, dan Netflix merilis trailer resmi untuk acara tersebut hari ini.
Inilah masalahnya:
Ada beberapa, jika ada acara, yang memiliki dampak yang sama pada olahraga seperti Drive To Survive untuk Formula 1.
Berdasarkan Penjaga, peringkat keseluruhan untuk Formula 1 aktual pada tahun 2021 naik lebih dari 40%, menjadikannya musim F1 yang paling banyak ditonton di AS. Outlet tersebut mengatakan bahwa olahraga tersebut menambahkan sekitar 73 juta penggemar tahun lalu, secara global.
Orang Amerika, yang biasanya memilih Nascar jika bukan olahraga non-otomotif sama sekali, cukup menuntut agar olahraga tersebut menambah balapan kedua yang berbasis di AS di Miami tahun ini. Dan ya, konon ada klub pantai di tengah lintasan, dengan gaya Miami yang sebenarnya.
Anda tidak dapat menarik garis lurus dari serial dokumenter Netflix ke pertumbuhan Formula 1, tetapi tampak jelas bahwa setidaknya ada korelasi, jika bukan sebab-akibat langsung.
Tapi ada sisi lain dari koin ini. Sebagai penggemar Formula 1 yang baru, saya sendiri, tertarik oleh seri dokumenter, saya telah melihat sentimen yang sangat umum di antara penggemar OG F1: Mereka mengatakan bahwa acara Netflix telah merusak olahraga tersebut.
Izinkan saya memberi tahu Anda secara singkat tentang musim Formula 1 terbaru ini untuk konteksnya.
Mercedes AMG Petronas telah mendominasi Formula 1 selama hampir satu dekade. Tim ini menempati posisi pertama di Kejuaraan Konstruktor Dunia (seberapa bagus mobil Anda?) dan posisi pertama di Kejuaraan Pembalap Dunia (seberapa bagus pengemudi Anda?) selama tujuh tahun berturut-turut… hingga tahun lalu.
Dengan perubahan besar pada peraturan olahraga yang akan datang, Mercedes memutuskan untuk memfokuskan sebagian besar sumber daya dan energinya pada musim dan mobil 2022, meninggalkan celah bagi saingannya, Red Bull Racing, untuk memperebutkan tempat pertama. Dan itu terjadi.
Max Verstappen (bocah nakal Formula 1 dan pembalap utama Red Bull) dan pembalap Mercedes Sir Lewis Hamilton (juara Pembalap tujuh kali dan beberapa pemegang rekor) bersaing ketat sepanjang musim, memperdagangkan P1 dan P2 – atau, tempat pertama dan kedua – hampir setiap balapan.
Hamilton tertinggal di empat balapan terakhir, dan memenangkan tiga balapan pertama. Juara ’21 -’22 akan ditentukan pada balapan terakhir, di Abu Dhabi. Penggigit kuku suatu musim jarang terjadi dalam olahraga ini, dan terlebih lagi sejak Mercedes benar-benar mengambil alih.
Hamilton memimpin sebagian besar balapan terakhir, meskipun ada upaya Hercules oleh Checo Perez (rekan setim Verstappen di Red Bull) untuk menahannya dan memberi Verstappen kesempatan untuk menyalip. Sepasang safety car, satu virtual dan satu real, membuat Verstappen mengganti ban baru, sedangkan Hamilton dan Mercedes memilih mempertahankan posisi lintasan dan meninggalkan ban lama.
(“Mobil pengaman” keluar selama periode peringatan karena halangan di trek atau insiden lainnya. Peraturan mobil keselamatan mengharuskan pembalap untuk memperlambat dan mereka tidak diizinkan untuk menyalip.)
Di sinilah segalanya menjadi sangat berbulu.
Mobil keselamatan terakhir disebabkan oleh kecelakaan. Aturan menyatakan bahwa selama safety car, semua kendaraan yang tersusun harus mendahului safety car dan mengambil tempatnya di urutan mobil yang sebenarnya. (Mobil sering tertukar karena dijilat atau masuk ke pit untuk mengganti ban.) Aturan juga menyatakan bahwa setelah semua mobil yang dijilat mengambil posisi yang seharusnya, safety car harus mengambil satu putaran tambahan sebelum keluar, pada titik mana balapan dilanjutkan di garis start.
Direktur FIA Michael Masi mengabaikan peraturan itu, hanya membiarkan mobil-mobil antara Hamilton (pemimpin) dan Verstappen (P2) melepaskan diri. Ia pun membawa safety car di lap awal.
Dengan kata lain, balapan seharusnya diselesaikan di bawah safety car, yang akan menjadi antiklimaks tetapi juga sesuai dengan aturan olahraga. Namun, bukan itu yang terjadi.
Dengan ban baru, Verstappen dengan mudah menyalip Hamilton di lap terakhir dan akhirnya memenangkan balapan, dan menjadi Drivers Championship.
Tidak mengherankan, ada banyak penggemar Formula 1 yang merasa bahwa para pejabat membuat alur cerita untuk membuat penggemar baru Netflix tetap terpesona. Untuk lebih jelasnya, ini bukan panggilan “rapuh” pertama musim ini yang tampaknya menyamakan kedudukan dengan Hamilton dan Verstappen.
Apa pun yang menyarankan merusak keadilan olahraga akan membuat marah penggemar lama.
Yang lainnya, seperti kepala tim Red Bull Racing Christian Horner (yang menikah secara acak dengan Ginger Spice), tampak senang menikmati efek Netflix, meskipun perasaannya salah arah dan paling buruk misoginis.
Seperti yang saya katakan, saya adalah penggemar baru Formula 1 tepatnya Karena dari Drive To Survive, jadi saya jelas bias. Tapi saya pikir apa pun yang menarik penonton ke apa yang saya temukan sebagai olahraga yang menarik, kompleks, dan memacu adrenalin mungkin adalah hal yang baik.
Apakah menurut saya menyesuaikan atau membengkokkan aturan untuk menghasilkan alur cerita yang lebih baik itu benar? Sama sekali tidak. Apakah saya mengatakan bahwa itulah yang sebenarnya terjadi? Aku tidak tahu sedikit pun.
Yang saya tahu adalah bahwa saya 100% siap untuk menjadi arus utama Drive To Survive musim depan pada hari Jumat dan menyalurkan energi itu langsung ke Formula 1 musim ’22-’23. Siapa yang bersama saya?
