Jika Anda tidak dapat mengganggu mereka, bergabunglah dengan mereka? Setelah bersiap untuk membuat sistem taksi usang, Uber mencapai kesepakatan untuk mencantumkan semua taksi Kota New York di aplikasinya. Nanti musim semi ini, pengendara New York City akan dapat memanggil taksi langsung dari aplikasi Uber mereka, membantu perusahaan mengatasi kekurangan pengemudi dan kenaikan tarif.
“Kemitraan kami dengan industri taksi terlihat berbeda di seluruh dunia dan saat kami melihat lima tahun ke depan, kami sangat yakin bahwa tidak ada dunia di mana taksi dan Uber ada secara terpisah,” kata juru bicara Uber Conor Ferguson kepada TechCrunch melalui email. “Ada terlalu banyak keuntungan untuk kedua belah pihak. Taksi membantu kami membuka pasar baru. Faktanya, sekarang produk utama kami di tempat-tempat seperti Hong Kong dan Turki.”
Kemitraan ini bekerja dengan mengintegrasikan perangkat lunak Uber dengan perangkat lunak taksi yang sudah ada dari perusahaan seperti CMT dan Curb, yang beroperasi di 14.000 taksi Kota New York. Menurut laporan dari Wall Street Journal, tarif taksi melalui Uber akan berada di sekitar harga yang sama dengan Uber X generik. Pengemudi taksi yang menjemput penumpang Uber akan dibayar dengan tarif yang sama dengan pengemudi Uber standar — pembayaran mereka ditentukan oleh a tingkat waktu dan jarak minimum. Tetapi Uber menggunakan metrik yang berbeda untuk menghitung pembayaran daripada taksi. Jadi, pengemudi taksi akan dapat melihat penghasilan yang diharapkan sebelum menerima penumpang Uber, suatu kesopanan yang tidak diberikan Uber kepada pengemudi yang sudah ada. Uber mengambil sekitar 20% dari tarif, menurut laporan investornya, tetapi Uber belum mengungkapkan ketentuan kesepakatannya dengan Komisi Taksi dan Limusin Kota New York, seperti pemotongan seperti apa yang akan dikurangkan dari naik taksi.
Pengemudi taksi di seluruh dunia telah memprotes prevalensi bisnis ride share seperti Uber. Di Prancis, perusahaan pernah mengalami kerugian untuk memikat pelanggan dan pengemudi dari infrastruktur yang ada. Model keseluruhan dari akrual hutang untuk menjaga harga tetap rendah ini terus berlanjut hingga perusahaan berhasil mendapatkan keuntungan kecil pada Q3 2021, meskipun masih merugi $2,4 miliar dolar. Keputusan untuk bekerja dengan pengemudi taksi telah terbukti sukses di luar negeri — Uber memiliki kemitraan dengan penyedia taksi di negara-negara seperti Spanyol, Kolombia, Austria, Jerman, Korea Selatan, dan lainnya — jadi tidak heran jika perusahaan akan mencobanya di salah satu perusahaan terbesar di AS. pasar.
