Peneliti keamanan Charlie Miller dan Chris Valasek mengguncang industri otomotif pada tahun 2015 dengan meretas Jeep Cherokee dari jarak jauh dikemudikan oleh reporter Wired, dan peserta yang bersedia, Andy Greenberg. Peretasan terkenal itu menyebabkan Fiat Chrysler, perusahaan induk Jeep, ke ingat 1,4 juta kendaraan dan bayar denda Rp105 juta kepada Administrasi Lalu Lintas dan Keselamatan Jalan Raya Nasional.
Peringatan itu mungkin merupakan peringatan bagi industri, tetapi tidak memperlambat kebangkitan mobil yang terhubung.
Saat ini, “mobil yang terhubung” adalah hal yang biasa dan memberikan daftar panjang layanan kepada pengemudi dan penumpang, mulai dari konektivitas internet dan pemantauan kendaraan hingga peringatan keselamatan dan kemampuan untuk membeli barang dan jasa saat dalam perjalanan. Dan itu telah merayap melampaui kendaraan penumpang ke dalam industri kendaraan otonom yang muncul juga.
Mungkin tidak mengherankan jika serangan siber otomotif meningkat frekuensinya lebih dari 225% pada tahun 2021dibandingkan tahun 2018. Ini adalah tren yang menyebabkan keuntungan di pasar keamanan siber otomotif, yaitu diperkirakan mencapai $5,3 miliar pada tahun 2026.
Inilah sebabnya kami dengan senang hati mengumumkan bahwa Miller dan Valasek — pemimpin tak terbantahkan dalam industri yang sama-sama memegang peran keamanan teratas di anak perusahaan kendaraan swakemudi GM, Cruise — akan bergabunglah dengan kami di atas panggung di Sesi TC: Mobilitas 2022 untuk membahas dunia cybersecurity otomotif yang dinamis dan cepat berubah. Acara dua hari ini dijadwalkan pada 18 Mei dan 19 Mei di San Mateo, California, dan akan menampilkan pemikiran terbaik dan cemerlang yang membangun dan berinvestasi di masa depan transportasi.
Seorang insinyur keamanan terkemuka, Miller — yang oleh Foreign Policy disebut sebagai “salah satu peretas paling mahir secara teknis di Bumi” — merancang dan mengimplementasikan fitur keamanan siber untuk kendaraan otonom perusahaan.
Sebelum bergabung dengan Cruise, Miller menjabat sebagai peretas komputer di Badan Keamanan Nasional, dan dia berkonsultasi dan bekerja untuk tim keamanan komputer di Twitter, Uber ATG, dan Didi Chuxing.
Sebagai direktur teknik keamanan di Cruise, Valasek mengawasi keamanan kendaraan, infrastruktur, dan aplikasi. Dia juga memiliki pengalaman luas dalam penelitian rekayasa balik dan eksploitasi. Sebelum bergabung dengan Cruise, Valasek menjabat sebagai pimpinan keamanan di Uber dan sebelumnya sebagai direktur penelitian keamanan kendaraan di IOActive.
Jangan lewatkan percakapan luas tentang jalan yang membawa Miller dan Valasek dari Jeep Cherokee ke Cruise, apa yang perlu terjadi sebelum publik mempercayai kendaraan tanpa pengemudi, jenis ancaman yang mereka lihat, tren industri, dan apa yang mereka ‘ belajar sejak 2015.
Sesi TC: Mobilitas 2022 menerobos hype dan melampaui berita utama untuk menemukan bagaimana penggabungan teknologi dan transportasi akan memengaruhi banyak industri, kota, dan orang-orang yang bekerja dan tinggal di dalamnya. Daftar hari ini sebelum harga naik 1 April!
